Ø250 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ Busbar Substation Fittings
- ព័ត៌មានលំអិត
- ពណ៌នាពីផលិតផល
សម្ភារៈ:: | តួ និងក្រពេញសំខាន់គឺជាអាលុយមីញ៉ូម ចំណែកឯផ្នែកផ្សេងទៀតគឺដែកស័ង្កសី | កម្មវិធី៖ | គ្រឿងបរិក្ខារស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Tubular Bus-bar |
---|---|---|---|
ឈ្មោះ៖ | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ | ឈ្មោះយីហោ:: | អិលជេ |
លេខម៉ូដែល :: | MGP MGT MGT-C MGT-D(S) | ប្រភេទផលិតផល:: | ការបំពេញស្ថានីយ៍រង |
ពន្លឺខ្ពស់៖ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ Busbar Substation Fittings, Ø250 Busbar Substation Fittings, Ø250 busbar ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយរង bus-bar tubular
ទីកន្លែងដើម៖ ប្រទេសចិន
ឈ្មោះម៉ាក: LJ
លេខម៉ូដែល៖MGP MGT MGT-C MGT-D(S)
សម្ភារៈ៖ តួ និងក្រពេញសំខាន់គឺអាលុយមីញ៉ូម ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតគឺដែកស័ង្កសី។
ប្រភេទផលិតផល: ស្ថានីយ៍រង
មធ្យោបាយទូទាត់: T / T, L / C
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ កញ្ចប់នាំចេញស្តង់ដារ
ការពិពណ៌នា៖
គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ស្ថានីយរងក៏ត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍រនាំងឡានក្រុងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់នាពេលបច្ចុប្បន្ន វារួមបញ្ចូលនូវឧបករណ៍ដែលជួសជុល និងទ្រទ្រង់ខ្សែ ខ្សែពួរដែលជាប់គាំង និងប្រភេទនៃ busbar រឹងនៃឧបករណ៍ចែកចាយថាមពលនៅក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពល និងស្ថានីយរង។ យោងទៅតាម busbar រឹង។ មានរបារឡានក្រុងរាងចតុកោណ របាររនាំងរថយន្តក្រុង និងរបាររថយន្តក្រុងដែលជួសជុលជាមួយនឹងរបាររថយន្តក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន។
ពាក្យនៃគំរូផលិតផលដូចខាងក្រោម:
M-bus bars N-indoor M-outdoor P-flatwise L-Vertical setting G-tubulose, interval J-rectangle C-groove shape D-hang
ការបញ្ជាក់ និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីគំនូរ៖
MGP៖
ប្រភេទ | Spec.of របារ busbar ដែលអាចអនុវត្តបាន។ | វិមាត្រសំខាន់(មម) | ||||
Ø | A | H | B | |||
MGP-30 | Ø៣០/២៥ | 30 | 60 | 65 | 14 | |
MGP-40 | Ø ៤០/៣៥ | 40 | 60 | 65 | 14 | |
MGP-50 | Ø50/45 | 50 | 60 | 75 | 14 | |
MGP-60 | Ø៦០/៥៤ | 60 | 60 | 75 | 14 | |
MGP-70 | Ø70/64 | 70 | 80 | 85 | 16 | |
MGP-80 | Ø80/72 | 80 | 80 | 85 | 16 | |
MGP-100 | Ø 100/90 | 100 | 100 | 105 | 18 | |
MGP-110 | Ø ១១០/១០០ | 110 | 100 | 105 | 18 | |
MGP-120 | Ø ១២០/១១០ | 120 | 100 | 105 | 18 | |
MGP-130 | Ø ១៣០/១១៦ | 130 | 125 | 130 | 20 | |
MGP-150 | Ø ១៥០/១៣៦ | 150 | 125 | 130 | 20 | |
MGP-170 | Ø ១៧០/១៥៦ | 170 | 150 | 160 | 22 | |
MGP-200 | Ø ២០០/១៨០ | 200 | 160 | 170 | 22 | |
MGP-250 | Ø ២៥០/២៣០ | 250 | 170 | 180 | 24 |
MGT៖
ប្រភេទ | Spec.of របារ busbar ដែលអាចអនុវត្តបាន។ | វិមាត្រសំខាន់(មម) | ||||
Ø | A | H | B | |||
MGT-30 | Ø៣០/២៥ | 30 | 60 | 65 | 14 | |
MGT-40 | Ø ៤០/៣៥ | 40 | 60 | 65 | 14 | |
MGT-50 | Ø50/45 | 50 | 60 | 75 | 14 | |
MGT-60 | Ø៦០/៥៤ | 60 | 60 | 75 | 14 | |
MGT-70 | Ø70/64 | 70 | 80 | 85 | 16 | |
MGT-80 | Ø80/72 | 80 | 80 | 85 | 16 | |
MGT-100 | Ø 100/90 | 100 | 100 | 105 | 18 | |
MGT-110 | Ø ១១០/១០០ | 110 | 100 | 105 | 18 | |
MGT-120 | Ø ១២០/១១០ | 120 | 100 | 105 | 18 | |
MGT-130 | Ø ១៣០/១១៦ | 130 | 125 | 130 | 20 | |
MGT-150 | Ø ១៥០/១៣៦ | 150 | 125 | 130 | 20 | |
MGT-170 | Ø ១៧០/១៥៦ | 170 | 150 | 160 | 22 | |
MGT-200 | Ø ២០០/១៨០ | 200 | 160 | 170 | 22 | |
MGT-250 | Ø ២៥០/២៣០ | 250 | 170 | 180 | 24 |
MGT-C៖
ប្រភេទ | Spec.of របារ busbar ដែលអាចអនុវត្តបាន។ | វិមាត្រសំខាន់(មម) | |||
Ø | A | H | B | ||
MGT-50C | Ø50/45 | 50 | 60 | 75 | 14 |
MGT-60C | Ø៦០/៥៤ | 60 | 60 | 75 | 14 |
MGT-70C | Ø70/64 | 70 | 80 | 85 | 16 |
MGT-80C | Ø80/72 | 80 | 80 | 85 | 16 |
MGT-100C | Ø 100/90 | 100 | 100 | 105 | 18 |
MGT-110C | Ø ១១០/១០០ | 110 | 100 | 105 | 18 |
MGT-120C | Ø ១២០/១១០ | 120 | 100 | 105 | 18 |
MGT-130C | Ø ១៣០/១១៦ | 130 | 125 | 130 | 20 |
MGT-150C | Ø ១៥០/១៣៦ | 150 | 125 | 130 | 20 |
MGT-170C | Ø ១៧០/១៥៦ | 170 | 150 | 160 | 22 |
MGT-200C | Ø ២០០/១៨០ | 200 | 160 | 170 | 22 |
MGT-250C | Ø ២៥០/២៣០ | 250 | 170 | 180 | 24 |
MGT-D(S)៖
ប្រភេទ | APPLICABLEBUS BAR Spec. | វិមាត្រសំខាន់(មម) | |||
Ø | A | H | B | ||
MGT-70D(S) | Ø70/64 | 70 | 80 | 85 | 16 |
MGT-80D(S) | Ø80/72 | 80 | 80 | 85 | 16 |
MGT-90D(S) | Ø90/80 | 90 | 100 | 105 | 18 |
MGT-100D(S) | Ø 100/90 | 100 | 100 | 105 | 18 |
MGT-110D(S) | Ø ១១០/១០០ | 110 | 100 | 105 | 18 |
MGT-120D(S) | Ø ១២០/១១០ | 120 | 100 | 105 | 18 |
MGT-130D(S) | Ø ១៣០/១១៦ | 130 | 125 | 130 | 20 |
MGT-150D(S) | Ø ១៥០/១៣៦ | 150 | 125 | 130 | 20 |
MGT-170D(S) | Ø ១៧០/១៥៦ | 170 | 150 | 160 | 22 |
MGT-200D(S) | Ø ២០០/១៨០ | 200 | 160 | 170 | 22 |
MGT-250D(S) | Ø ២៥០/២៣០ | 250 | 170 | 180 | 24 |